E市（架空）2023年度
ばらばらだった橋梁の記録を、施設ごとの台帳にまとめた
点検記録・補修履歴・図面が係ごと・年度ごとに分かれていたため、橋梁ごとの台帳にまとめ、担当者が自分で過去の経緯をたどれるようにした。
関連する課題
事例から探す
課題に対して、解決策を進めた事例を10件まとめています。
事例の自治体・数値は、説明のために作った架空のものです。
F町（架空）2024年度
技術職員2人の町で、紙の図面と引き継ぎ資料をデータ化した
ベテラン職員の退職を前に、紙で保管していた図面と、本人の記憶にあった補修の経緯を、施設ごとの記録に残した。
G市（架空）2024年度
委託した点検の成果品の確認と台帳への登録を、AI で効率化した
毎年秋に集中する点検の成果品の受領で、不足の確認・写真の振り分け・前回との比較を AI で行い、職員は検収の判断に時間を使えるようにした。
H市（架空）2023年度
補修の優先順位を、同じ基準の評価表で比べられるようにした
補修が必要な橋が予算で直せる数を大きく上回るなか、劣化・路線の重要度・概算費用を並べた評価表を作り、予算要求と議会への説明に使った。
関連する課題
J村（架空）2025年度
住民の通報と地元の事業者の巡回で、山間部の路線の異常に早く気づけるようにした
パトロールの委託先が減って巡回の間隔が空いたため、住民がスマートフォンや電話で異常を知らせる仕組みと、地元の事業者との簡易な巡回の協定を組み合わせた。
関連する課題
K町（架空）2024年度
離島の町で、島内の事業者と住民による見回りの体制をつくった
島外の業者が来られる日が限られるなか、島内の建設事業者と自治会に見回りを頼み、軽微な異常は島内で記録・対応できるようにした。
L市（架空）と周辺の4町村2022年度
近隣の5市町村で、橋梁の定期点検を共同で発注した
技術職員のいない村を含む5市町村で、橋梁の定期点検の発注をまとめ、仕様と点検データの形式をそろえた。
関連する課題
M町（架空）と隣接の2町2025年度
隣り合う3町で、道路パトロールを共同で委託した
町ごとに委託していた道路パトロールの担い手が減ったため、隣り合う3町で路線をまとめて委託し、巡回の頻度を保てるようにした。
N市（架空）2025年度
路面の調査結果の確認と、補修箇所の候補の整理を、AI で効率化した
委託した路面の撮影の結果から、ひび割れやわだちの目立つ区間を AI で候補として挙げ、職員が現地の確認と補修の判断に集中できるようにした。
関連する課題
P市（架空）2024年度
予防保全への切り替えに向けて、補修の計画を根拠つきで組み直した
傷んでから直す補修が続いていたため、劣化の状況と概算費用を年度ごとに並べ、予防保全に切り替えた場合の費用の見通しを庁内で比べた。
関連する課題